1-51130-961-0 Molla a balestra per impieghi gravosi per camion ISUZU Immagine presentata

1-51130-961-0 Molla a foglia per impieghi gravosi per camion ISUZU

Descrizzione corta:

N° di parte	1-51130-961-0	Pittura	Pittura elettroforetica
Spec.	80×14/17	Modellu	Resistente
Materiale	SUP9	MOQ	100 SET
Arcu Gratuitu	165mm±6	Lunghezza di u sviluppu	1600
Pesu	82,6 chilogrammi	PCS tutali	8 pezzi
Portu	SHANGHAI/XIAMEN/ALTRI	Pagamentu	T/T, L/C, D/P
Tempu di consegna	15-30 ghjorni	Garanzia	12 mesi

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Dettagliu

A molla à foglia hè adatta per i camion pesanti ISUZU

1. U totale di l'articulu hà 8 pezzi, a dimensione di a materia prima hè 80 * 14 è 80 * 17
2. A materia prima hè SUP9
3. L'arcu liberu hè 165 ± 6 mm, a lunghezza di sviluppu hè 1600, u foru cintrali hè 16,5
4. A pittura usa a pittura elettroforetica
5. Pudemu ancu pruduce a basa nantu à i disegni di u cliente per cuncepisce

Chì ghjè a differenza trà e molle à foglia ligera è quelle à foglia pesante?

A differenza trà e molle à foglia ligera è pesante hè a quantità di pesu ch'elli ponu suppurtà.
E molle à foglia pesanti, cum'è u nome suggerisce, sò cuncepite per purtà carichi più pesanti cà e molle à foglia ligera.
À u so tornu, si trovanu di solitu nantu à i più grandi HGV (Veiculi Pesanti) cum'è i camion chì - cù l'equipaggiu adattatu - ponu suppurtà finu à 44 tunnellate.
In alternativa, e molle à balestra leggere o standard sò tipicamente installate nantu à i LCV (Veiculi Cummerciali Leggeri) cum'è i furgoni, chì ponu suppurtà finu à 3,5 tunnellate.

Ci sò diversi tipi di molle à foglia?

Iè, ci sò dui tipi principali di molle à foglia: molle à foglia singola è molle à foglia multipla.
E molle à foglia mono presentanu un unicu stratu di metallu senza piastre supplementari, mentre chì e molle à foglia multipla presentanu parechje piastre metalliche fissate inseme per creà una pila.
Mentre chì i dui veiculi sustenenu i sistemi di sospensione di i veiculi, e molle à più lamine sò più populari trà i veiculi cummerciali perchè offrenu una maggiore resistenza è durabilità.

Applicazioni

Quali sò i vantaghji di a sospensione à molla à foglia?

Ci sò parechji vantaghji à aduprà un sistema di sospensione à molla à foglia, alcuni di i quali includenu:
Durabilità– per via di u so cuncepimentu à strati, e molle à balestra sò incredibilmente durevuli è ponu suppurtà cunfortu carichi pesanti per centinaie di migliaia di chilometri.
Versatilità– e molle à balestra ponu esse mudificate è cuncepite per risponde à e specificazioni di i pruduttori per una larga varietà di veiculi, cumpresi furgoni, camion, rimorchi è autocarri.
Efficienza di i costi– cù u so design simplice ma efficace, e molle à balestra sò incredibilmente economiche postu chì sò affidabili è relativamente facili da mette in opera
Cunfortu– e molle à balestra assicuranu una corsa fluida durante u trasportu di carichi pesanti, ancu quandu si scontranu strade irregolari è buche.
Sicurezza– e molle à balestra ottimizanu e prestazioni di i vostri veiculi assicurendu chì i vostri pneumatici sianu allineati, chì u vostru veiculu sia à una altezza uniforme è chì a sterzata ùn sia micca compromessa.

Riferimentu

Furnisce diversi tipi di molle a foglia chì includenu molle multi-foglia convenzionali, molle a foglia paraboliche, collegamenti ad aria è barre di trazione a molle.
In termini di tipi di veiculi, include molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus è molle a balestra agricule.

Prughjettu di e Molle di Foglie

Pruduzzione

Cumu si misura!!!

Imballaggio è spedizione

Attrezzature di QC

U nostru vantaghju

Aspettu di qualità:

1) Materia prima

Spessore menu di 20 mm. Usemu materiale SUP9

Spessore da 20-30 mm. Usemu materiale 50CRVA

Spessore più di 30 mm. Usemu materiale 51CRV4

Spessore più di 50 mm. Scegliemu 52CrMoV4 cum'è materia prima

2) Prucessu di Tempera

Avemu cuntrullatu strettamente a temperatura di l'acciaiu intornu à 800 gradi.

Facemu oscillà a molla in l'oliu di tempra trà 10 secondi secondu u spessore di a molla.

3) Pallinatura

Ogni molla di assemblaggio hè sottumessa à una pallinatura da stress.

A prova di fatica pò ghjunghje à più di 150000 cicli.

4) Pittura elettroforetica

Ogni articulu usa pittura elettroforetica

A prova di spruzzatura di sale ghjunghje à 500 ore

Aspettu tecnicu

1. Ricerca è sviluppu: Investisce in R&S permette à a fabbrica di migliurà continuamente i so prudutti è di sviluppà disinni innovativi di molle à balestra.
2. Compatibilità cù i standard internaziunali: E molle à foglia sò cuncepite per rispettà e regulazioni mundiali di sicurezza è qualità.
3 、 Capacità di pruduzzione: E capacità di pruduzzione à grande scala di a nostra fabbrica garantiscenu un suministru stabile di molle à balestra per risponde à e richieste di i nostri clienti.
4. Tecnulugia di trattamentu di i metalli: L'usu di u trattamentu termicu è di i prucessi di finitura superficiale rinforza e molle à foglia è li prutege da a currusione.
5. Pratiche sustenibili: A fabbrica pò dà priorità à i metudi è i materiali di fabricazione ecologichi in cunfurmità cù e regulazioni ambientali.

Aspettu di serviziu

1. Cù più di 22 anni di sperienza
2、A nostra squadra hè specializata in a furnitura, u montaggio è a riparazione di molle à foglia cummerciali
3. Prupunendu una larga varietà di marche è mudelli per i prufessiunali è u publicu.
4 、 Offremu solu prudutti è servizii di a più alta qualità per i vostri veiculi
5 I nostri clienti sò impurtanti per a nostra attività, offremu à tutti i clienti novi è esistenti una garanzia di 12 mesi nantu à e parti standard cù a consegna u ghjornu dopu.

Precedente: Molla à foglia di sospensione pneumatica di l'asse di 9 tunnellate

Dopu: Molla à balestra di l'asse HJ di a sospensione di u carrettu BPW

Scrivite u vostru missaghju quì è mandateci lu