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Molla à balestra di l'asse HJ di a sospensione di u carrettu BPW

Descrizzione corta:

N° di parte HJB24006-020-A.0 Pittura Pittura elettroforetica
Spec. 90×14/16/18 Modellu Semirimorchiu à carrello
Materiale SUP9 MOQ 100 SET
Arcu Gratuitu 96mm±3 Lunghezza di u sviluppu 1036
Pesu 288,5 chilogrammi PCS tutali 19 pezzi
Portu SHANGHAI/XIAMEN/ALTRI Pagamentu T/T, L/C, D/P
Tempu di consegna 15-30 ghjorni Garanzia 12 mesi

Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Dettagliu

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A molla à foglia Bogie hè adatta per semirimorchi speciali è pesanti, si installa cù BPW, FUWA, HJ, L1 Axle

1. A capacità: da 24.000 à 32.000 kg
2. U totale di l'articulu hà 19 pezzi, a dimensione di a materia prima hè 90 * 14 per a prima, seconda è terza foglia, a quarta, quinta, undicesima à quattordicesima hè 90 * 18, l'altri sò 90 * 16
3. A materia prima hè SUP9
4. L'arcu liberu hè 96 ± 5 mm, a lunghezza di sviluppu hè 1036, u foru cintrali hè 18,5
5. A pittura usa a pittura elettroforetica
6. Pudemu ancu pruduce a basa nantu à i disegni di u cliente per cuncepisce

Chì ghjè a sospensione di bogie in i camion?

A sospensione di bogie di camion si riferisce à un sistema di sospensione cumunimenti utilizatu in veiculi pesanti cum'è camion è rimorchi.
Si compone di un inseme di dui o più assi culligati à u quadru o à u chassis per mezu di un sistema di molle, ammortizzatori è ligami.
U scopu principale di a sospensione di u bogie hè di distribuisce uniformemente u pesu di u veiculu è di a so carica nantu à parechji assi, riducendu cusì l'effetti di l'irregularità di a strada è furnendu una corsa più fluida.
Un sistema di sospensione à bogie hè particularmente beneficu per i camion chì anu bisognu di trasportà carichi pesanti nantu à longhe distanze perchè aiuta à migliurà a stabilità, a trazione è a maneggevolezza generale.
Sparghjendu u pesu nantu à parechji assi, a sospensione di u bogie aiuta ancu à minimizà l'usura di i cumpunenti individuali, riducendu cusì i costi di manutenzione è allungendu a vita di u veiculu.
Inoltre, a sospensione di u bogie hè cuncepita per adattassi à diversi tipi di terrenu è cundizioni stradali, ciò chì ne face una opzione versatile per i camion chì anu bisognu di operà in diversi ambienti.
Stu tipu di sistema di sospensione vene in una varietà di cunfigurazioni, cumprese molle à balestra, sospensioni pneumatiche è molle elicoidali, ognuna offre vantaghji unichi in termini di capacità di carica, cunfortu di guida è regolabilità.
In generale, a sospensione di u bogie ghjoca un rolu vitale per migliurà e prestazioni è a durabilità di i camion, ciò chì ne face una caratteristica impurtante per i veiculi cummerciali chì anu bisognu di trasportà carichi pesanti in modu sicuru è efficiente.

Applicazioni

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A sospensione di bogie hè di riduce i supporti anteriori è posteriori di a sospensione à molla à balestra cumuna in un unicu supportu cunnessu à a carrozzeria di u chassis.
I so punti di stress sò spartuti nantu à l'assi anteriore è posteriore. In paragone cù e sospensioni à balestre ordinarie, e sospensioni à bogie ponu purtà più capacità.
Stu tipu di sospensione Bogie hè menu aduprata in i semirimorchi ordinari, è hè aduprata principalmente in semirimorchi pesanti è camion.
A molla à balestra di u bogie hè aduprata per a sospensione di u bogie, ci sò trè tippi di cuncepimentu di molla à balestra:
1. Molla a balestra 12T (sezione: 90 × 13, 90 × 16, 90 × 18, 18 foglie) per carrello 24T;
2. Molla a balestra 14T (sezione: 120×14, 120×16, 19 foglie) per carrello 28T;
3. Molla a balestra 16T (sezione: 120×14, 120×18, 120×20, 17 foglie) per bogie 32T.

Chì ghjè a differenza trà l'asse è u bogie ?

L'assi è i bogie sò tramindui cumpunenti di a sospensione è di a trasmissione di un veiculu, ma servenu scopi diversi è anu caratteristiche diverse.
L'asse hè l'arburu cintrali chì gira cù e rote è hè rispunsevule di trasmette a putenza di u mutore à e rote.
In a maiò parte di i veiculi, l'asse hè un unicu arburu drittu chì cunnetta e rote da ogni latu di u veiculu. Ghjoca un rolu vitale in u sustegnu di u pesu di u veiculu è di u so carcu, è ancu in a furnitura di a coppia necessaria per spinghje u veiculu in avanti o in daretu.
L'assi si trovanu sia in i veiculi à trazione anteriore sia in quelli à trazione posteriore, è sò spessu dotati di ingranaggi differenziali per permette à e rote di girà à diverse velocità in curva.
Un bogie, invece, si riferisce à un inseme di dui o più assi cunnessi à u quadru o à u chassis per mezu di un sistema di molle, ammortizzatori è ligami.
À u cuntrariu di un unicu asse, i bogie sò cuncepiti per distribuisce u pesu di un veiculu è u so caricu nantu à parechji assi, aumentendu cusì a stabilità, a capacità di carica è e prestazioni generali.
I bogie sò tipicamente usati in veiculi pesanti cum'è camion, rimorchi è materiale rotabile, induve a capacità di trasportà carichi pesanti nantu à longhe distanze hè critica.
Una di e principali differenze trà l'assi è i bogie hè u so rispettivu rolu in u supportu è a distribuzione di u pesu.
Mentre l'assi sò principalmente aduprati per trasmette a putenza è supportà u pesu di una sola rota o di una coppia di rote, i bogie sò cuncepiti per distribuisce u pesu di un veiculu è di a so carica nantu à parechji assi, riducendu l'impattu di l'irregularità di a strada è furnendu una guida megliu è più fluida.
Inoltre, i bogie sò spessu dotati di cumpunenti supplementari cum'è sistemi di sospensione è bielle per migliurà ulteriormente a so capacità di carica è e prestazioni generali.
In riassuntu, a principale differenza trà assi è bogie hè u so cuncepimentu è a so funzionalità.
Un asse hè un unicu arburu chì trasmette a putenza à e rote, mentre chì un bogie hè un inseme di parechji assi chì travaglianu inseme per distribuisce u pesu è migliurà e prestazioni di un veiculu pesante.
Quessi dui cumpunenti sò critichi per u funziunamentu currettu di a sospensione è di a trasmissione di u veiculu, ma servenu scopi diversi è sò cuncepiti per risponde à esigenze operative diverse.

Riferimentu

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Furnisce diversi tipi di molle a foglia chì includenu molle multi-foglia convenzionali, molle a foglia paraboliche, collegamenti ad aria è barre di trazione a molle.
In termini di tipi di veiculi, include molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus è molle a balestra agricule.

Imballaggio è spedizione

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Attrezzature di QC

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U nostru vantaghju

Aspettu di qualità:

1) Materia prima

Spessore menu di 20 mm. Usemu materiale SUP9

Spessore da 20-30 mm. Usemu materiale 50CRVA

Spessore più di 30 mm. Usemu materiale 51CRV4

Spessore più di 50 mm. Scegliemu 52CrMoV4 cum'è materia prima

2) Prucessu di Tempera

Avemu cuntrullatu strettamente a temperatura di l'acciaiu intornu à 800 gradi.

Facemu oscillà a molla in l'oliu di tempra trà 10 secondi secondu u spessore di a molla.

3) Pallinatura

Ogni molla di assemblaggio hè sottumessa à una pallinatura da stress.

A prova di fatica pò ghjunghje à più di 150000 cicli.

4) Pittura elettroforetica

Ogni articulu usa pittura elettroforetica

A prova di spruzzatura di sale ghjunghje à 500 ore

Aspettu tecnicu

1 、 Costu-efficacia: A causa di u prucessu di cuncepimentu è di pruduzzione relativamente simplice di e molle à foglia, a nostra fabbrica pò furnisce una suluzione costu-efficace per a fabricazione di cumpunenti di sospensione.
2 、 Durabilità: E molle à foglia sò cunnisciute per a so durabilità è a capacità di sustene carichi pesanti è cundizioni stradali difficili, ciò chì li rende una scelta affidabile per una varietà di veiculi.
3 、 Versatilità: E molle à balestra sò cuncepite è fabbricate per adattassi à diversi tipi di veiculi, cumpresi camion, rimorchi è veiculi fuoristrada, furnendu versatilità per una vasta gamma di applicazioni.
4 、 Capacità di carica: E molle à foglia sò capaci di supportà carichi pesanti, a nostra fabbrica pò rende li adatti per veiculi cummerciali è apparecchiature industriali chì necessitanu un sistema di sospensione forte.
5 、 Facile da mantene: I sistemi di sospensione à molla à foglia sò relativamente facili da mantene è riparà, riducendu i tempi di inattività è i costi di manutenzione per i pruprietarii è l'operatori di veiculi.

Aspettu di serviziu

1 、 Stabilità: E molle à foglia furniscenu una stabilità è un cuntrollu eccellenti, in particulare in i veiculi pesanti, a nostra fabbrica pò aiutà à ottene caratteristiche di maneggevolezza più sicure è più prevedibili.
2. Longa durata di vita: Se cuncepite è fabbricate currettamente, e molle à balestra ponu furnisce una longa durata di vita, cusì a nostra fabbrica pò furnisce una maggiore durabilità è affidabilità à u veiculu.
3 、 Personalizazione: A nostra fabbrica pò persunalizà u disignu è e specificazioni di e molle à foglia per risponde à i requisiti specifici di diversi pruduttori di veiculi è applicazioni.
4 、 Resistente à l'affundamentu: Paragunatu à altri tipi di sistemi di sospensione, e molle à foglia sò menu propensi à affundassi cù u tempu, a nostra fabbrica pò mantene a so capacità di carica è e so prestazioni.
5 、 Capacità fuoristrada: E molle a balestra sò ideali per i veiculi fuoristrada, a nostra fabbrica furnisce l'articulazione è u supportu necessarii per attraversà terreni irregolari è ostaculi.


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