1. L'articulu tutale hà 6 pcs, a dimensione di a materia prima hè 63 * 8 per tutti
2. Materia prima hè SUP9
3. L'arcu liberu hè 93±6mm, a durata di sviluppu hè 915, u pirtusu centru hè 10,5
4. U pittura aduprà pittura electrophoretic
5. Pudemu ancu pruduce basate nantu à i disegni di u cliente per designà
S/N | OEM No. | S/N | OEM No. | S/N | OEM No. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Leaf springs sò unu di i cumpunenti più essenziali di i sistemi di sospensjoni in camioni.I camioni chì generalmente utilizanu molle à foglia sò veiculi commerciali ligeri è veiculi pesanti.Parechje altri veiculi utilizanu sistemi di sospensione di l'assorbitore di molla, ma e molle in stile foglia sò diventate una opzione assai più cumuni è populari.L'usu di una molla di foglia in un camionu hè una alternativa assai più efficace è ecunomica à l'assorbitori di primavera.A causa di a dimensione di a carica, generalmente portanu veiculi cummirciali ligeri è i veiculi di merci pisanti di solitu necessitanu chì e surgenti sò rimpiazzate più spessu.Mantene è rimpiazzà e vostre surgenti di foglia hè impurtante, ma vene un tempu quandu anu bisognu di rimpiazzà.I veiculi chì utilizanu l'assorbitori di primavera è diventanu purtati, necessitaranu di rimpiazzamentu chì hè assai più caru cà l'usu di molle à foglia.I veiculi più chjuchi chì utilizanu assorbitori sò assai più faciuli è più prezzu di rimpiazzà, ma rimpiazzà l'assorbitori in un camionu serà costu.A rimpiazzà una molla di foglia per un camione chì usa surgenti hè una opzione assai più efficace.Mentre chì hè diventatu assai più cumuni per i camioni di tutte e dimensioni per aduprà molle, più è più altri veiculi l'utilizanu.Utilizà una molla in u vostru veiculu aiuta à assicurà un passaghju assai più lisu è più sicuru;questu hè perchè sparghjenu u pesu più uniformemente in u chassis di u veiculu.L'usu di molle in u vostru veiculu aiuta à assicurà chì u veiculu hè ligeru mentre hè viotu è pesante quandu u veiculu hè carricu.Quale hè una carica ben diffusa, u veiculu hà da pudè spustà assai più liscia è hà da avè un livellu adattatu di sospensjoni per trattà l'usu di ogni ghjornu.
I sistemi di sospensjoni sò custituiti da unu o più pezzi longu d'acciaio arcuatu.Quessi sò pensati per flexà quandu hè necessariu, cum'è quandu avete un colpu in a strada o quandu porta un pesu pesu.Una volta torna in terra liscia, a molla torna in forma.Una estremità di a primavera serà attaccata à u veiculu è l'altru finale hè attaccatu à una machja in modu chì si pò spustà.Questu significa chì a durata generale di a primavera pò varià è espansione senza cracking.A più molle utilizata in u sistema di sospensjoni permette à u veiculu di sustene più pesu.Tuttavia, l'usu di più surgenti ùn aumenterà a capacità di carica massima di u veiculu.
Fornite diverse tippi di molle a foglia chì includenu molle multi-laminare convenzionali, molle a lamelle paraboliche, collegatori d'aria e timoni a molla.
In termini di tippi di veiculi, include molle a foglia di semi rimorchi pesanti, molle a foglia di camion, molle a foglia di rimorchi di impieghi ligeri, autobus è molle agriculi.
Spessore menu di 20 mm.Avemu aduprà materiale SUP9
Spessore da 20-30 mm.Avemu aduprà materiale 50CRVA
Spessore più di 30 mm.Avemu aduprà materiale 51CRV4
Spessore più di 50 mm.Avemu sceltu 52CrMoV4 cum'è a materia prima
Avemu strettamente cuntrullatu a temperatura di l'acciaio intornu à 800 gradi.
Swing a primavera in l'oliu di quenching trà 10 seconde secondu u gruixu di primavera.
Ciascuna molla di assemblea si mette sottu à u stress peening.
A prova di fatigue pò ghjunghje à più di 150000 cicli.
Ogni articulu usa pittura elettroforetica
A prova di spray sali righjunghji 500 ore
1, Norme tecniche di u produttu: implementazione di IATF16949
2 、 più di 10 ingegneri di primavera sustegnu
3、Materia prima da i primi 3 acciaieri
4 、 I prudutti finiti testati da a Macchina di Test di Rigidità, a Macchina di Classificazione di l'Altezza di l'Arcu;è a macchina di prova di fatigue
5 、 Processi inspeccionati da Microscopiu Metallograficu, Spettrofotometru, Furnace di Carbone, Analizzatore Cumminatu di Carbone è Sulfuru;è Tester di durezza
6 、 Applicazione di l'attrezzatura CNC automatica cum'è Furnace di Trattamentu Termu è Linee di Tempra, Macchine Tapering, Macchina di Taglio Blanking;è pruduzzione Robot-assistente
7 、 Ottimisate u mischju di prudutti è riduce u costu di compra di i clienti
8 、 Fornite supportu di cuncepimentu, per cuncepisce a molla foglia secondu u costu di u cliente
1 、 squadra eccellente cù una sperienza ricca
2 、 Pensate da a perspettiva di i clienti, trattà cù i bisogni di i dui lati in modu sistematicu è prufessiunale, è cumunicà in una manera chì i clienti ponu capisce.
3 、 7x24 ore di travagliu assicuranu u nostru serviziu sistematicu, prufessiunale, puntuale è efficiente.