1. U totale di l'articulu hà 4 pezzi, a dimensione di a materia prima hè 76 * 24 per tutti
2. A materia prima hè SUP9
3. L'arcu liberu di manca hè 149 ± 6 mm è l'arcu liberu di diritta hè 132 mm ± 6, a lunghezza di sviluppu hè 1159, u foru cintrali hè 13,5
4. A pittura usa a pittura elettroforetica
5. Pudemu ancu pruduce a basa nantu à i disegni di u cliente per cuncepisce
Innò. | Nome | Numeru di foglie | Pesu | Specificazione |
(chilò) | (mm) | |||
1 | TRA2726 | 3 | 26.27 | 76×20 |
2 | TRA2727 | 3 | 25,83 | 76×20 |
3 | TRA2728 | 3 | 25,59 | 76×20 |
4 | TRA3343 | 10 | 69.02 | 100×11 |
5 | TRA2705 | 7 | 44,83 | 75×13 |
6 | TRA2260 | 8 | 48.6 | 75×13 |
7 | TRA2256 | 7 | 41.21 | 75×13 |
8 | TRA3319 | 9 | 53.17 | 75×13 |
9 | TRA2297 | 9 | 51,71 | 75×13 |
10 | TRA2270 | 8 | 49,82 | 75×13 |
11 | 83-115 | 14 | 54.6 | 75×10 |
12 | TRA2752 | 2 | 25,68 | 76×24 |
13 | TRA2754 | 2 | 25.35 | 76×24 |
14 | TRA2740 | 3 | 31.03 | 76×24 |
15 | TRA2741 | 3 | 30,8 | 76×24 |
16 | TRA021 | 1 | 18,5 | 76×35 |
17 | TRA023 | 1 | 18.58 | 76×35 |
18 | TRA699 | 4 | 29,86 | 76×20 |
19 | TRA693 | 3 | 25 | 76×20 |
20 | TRA038 | 1 | 22.31 | 76×40 |
21 | TRA035 | 1 | 18.04 | 76×35 |
22 | 55-896 | 8 | 68,8 | 100×11 |
23 | TRA3340 | 3 | 29.6 | 76×20 |
24 | TRA2291 | 3 | 27.27 | 76×20 |
25 | 59-400 | 3 | 73,26 | 100×22 |
26 | TRA2160 | 8 | 48.3 | 75×13 |
27 | TRA696 | 9 | 51.03 | 75×13 |
28 | TRA693 | 3 | 26 | 76×20 |
29 | TRA1492 | 3 | 30 | 90×20 |
30 | TRA3341 | 3 | 26.2 | 76×20 |
E molle à balestra sò una parte integrante di a sospensione di i veiculi à roti. Queste sustenenu u pesu di u veiculu è di u so carcu. Sè vo avete da discute stu tema cù meccanici o appassionati di l'automobile, pudete scuntrà u termine "molle à balestra paraboliche". Si tratta di una variazione di a molla à balestra chì offre numerosi vantaghji per u vostru veiculu, cumprese u miglioramentu di a qualità di guida. Cum'è dichjaratu prima, una molla à balestra hè una parte impurtante di u sistema di sospensione di un veiculu. Stu cumpunente hè custituitu da strati d'acciaiu chì varianu in dimensione. A maiò parte di e forme di molle à balestra sò furmate in una forma ellittica per permette à u cumpunente di flettesi quandu si aghjusta pressione. E molle à balestra eranu largamente aduprate digià in u Medievu. À quellu tempu, eranu chjamate carru di molle laminate. A maiò parte di i veiculi antichi l'avianu.
Oghje, truverete molle à balestra in camion è furgoni chì devenu trasportà carichi pesanti. U scopu generale di una molla à balestra hè di furnisce supportu à un veiculu è di creà una guida più dolce assorbendu i colpi. Affetta ancu l'altezza di u veiculu è mantene l'allineamentu di i pneumatici mentre hè in strada. Ci sò parechje variazioni di una molla à balestra. Truverete molle à balestra standard è ancu molle à balestra paraboliche da i fornitori di pezzi di ricambio per automobili. Una molla à balestra parabolica hè cumposta da una foglia o un inseme di foglie chì sò rastremate da u centru à l'estremità. U centru hè più grossu paragunatu à l'estremità. Una molla à balestra standard hè tipicamente cumposta da più foglie, cù ogni foglia più longa di quella sottu. Per e molle à balestra semi-ellittiche standard, ogni foglia hè fatta cù una lunghezza diversa ma cù un spessore uguale da una estremità à l'altra. Più carica avete bisognu, più spesse devenu esse e foglie è più foglie avete bisognu. Paragonata à una molla à balestra standard, una molla à balestra parabolica hè cumposta da menu foglie è l'estremità sò rastremate. A forma hè semi-ellittica, cum'è a maiò parte di e molle à balestra. Oltre à questu, u disignu di a molla à foglia parabolica hè fattu in modu chì solu u centru è l'estremità di a molla si toccanu. Questu furnisce un vantaghju per impedisce l'attritu trà e foglie. Siccomu e foglie si assottiglianu da una estremità à u centru, si traduce in una tensione distribuita uniformemente in tutta a molla. Questu porta à una corsa più silenziosa è più comoda. Cù e molle à foglia standard, e foglie sò fissate inseme, ciò significa chì ci puderia esse più attritu trà e foglie.
Furnisce diversi tipi di molle a foglia chì includenu molle multi-foglia convenzionali, molle a foglia paraboliche, collegamenti ad aria è barre di trazione a molle.
In termini di tipi di veiculi, include molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus è molle a balestra agricule.
Spessore menu di 20 mm. Usemu materiale SUP9
Spessore da 20-30 mm. Usemu materiale 50CRVA
Spessore più di 30 mm. Usemu materiale 51CRV4
Spessore più di 50 mm. Scegliemu 52CrMoV4 cum'è materia prima
Avemu cuntrullatu strettamente a temperatura di l'acciaiu intornu à 800 gradi.
Facemu oscillà a molla in l'oliu di tempra trà 10 secondi secondu u spessore di a molla.
Ogni molla di assemblaggio hè sottumessa à una pallinatura da stress.
A prova di fatica pò ghjunghje à più di 150000 cicli.
Ogni articulu usa pittura elettroforetica
A prova di spruzzatura di sale ghjunghje à 500 ore
1. Norme tecniche di u produttu: implementazione di IATF16949
2 、 Più di 10 ingegneri di primavera supportu
3、Materia prima da i primi 3 mulini d'acciaiu
4 、 Prodotti finiti testati da Macchina di prova di rigidità, Macchina di classificazione di l'altezza di l'arcu; è Macchina di prova di fatica
5、Prucessi ispezionati da Microscopiu Metallograficu, Spettrofotometru, Fornu à Carbone, Analizatore Cumminatu di Carbone è Zolfu; è Tester di Durezza
6、Applicazione di l'attrezzatura CNC automatica cum'è u Forni di Trattamentu Termicu è e Linee di Tempera, e Macchine di Taglio Affusolate, e Macchina da Taglio Tranciatura; è a pruduzzione cù assistente roboticu.
7. Ottimizà u mix di prudutti è riduce u costu di compra di i clienti
8 、 Fornite supportu di cuncepimentu, per cuncepisce a molla à foglia secondu u costu di u cliente
1, Una squadra eccellente cù una ricca sperienza
2. Pensate da a perspettiva di i clienti, trattate i bisogni di e duie parti in modu sistematicu è prufessiunale, è cumunicate in modu chì i clienti possinu capisce.
3, 7x24 ore di travagliu garantiscenu un serviziu sistematicu, prufessiunale, puntuale è efficiente.